ضاغط الهواء المسمار الروتاري

بالاعتماد على تقنية التحكم في التردد ، ستتوافق قدرة خرج الضاغط مع مضغوطك.استهلاك الهواء تماما ، وتجنب فقدان الطاقة بسبب التفريغ.في متطلبات متقطعة لتطبيق الهواء المضغوط ، من خلال تحميل الصفر بدء التشغيل الناعمة.

تطبيقات ضاغط الهواء اللولبي gtl: التعدين ، الطاقة الكهرومائية ، استغلال النفط والغاز ، البئر ، حوض بناء السفن ، الإنشاءات ، الصناعة الكيميائية ، المحجر ، السفع الرملي ، صناعة الملابس ، اختبار ضغط خط الأنابيب ، الأشغال العامة ، إلخ.

مجموعات المولدات التي تعمل بالغاز لتحويل الغاز إلى سوائل والتي تعمل بأنواع وقود صديقة للبيئة ، مثل الغاز الطبيعي والغاز الحيوي وغازات تماس الفحم والغاز البترولي المصاحب. بفضل عملية التصنيع الرأسي لتحويل الغاز إلى سوائل ، أثبتت معداتنا التميز في استخدام أحدث التقنيات أثناء التصنيع واستخدام المواد التي تضمن أداء الجودة الذي يفاجئ جميع التوقعات. تتميز مجموعة توليد الغاز أيضًا بمزايا جودة الطاقة الجيدة ، وأداء البدء الجيد ، ومعدل نجاح البدء العالي ، وانخفاض مستوى الضجيج والاهتزاز ، واستخدام الغاز القابل للاحتراق هو طاقة نظيفة ورخيصة.

المستمدة من التطور المشترك مع كبرى شركات تصميم المحركات الأوروبية. العمود المرفقي الصلب المصنوع في قطعة واحدة ، ورأس الاسطوانة مصنوع من الحديد المصبوب عالي الجودة ، وميزات الزهر الخام المستديرة ذات الإسطوانة المستوردة مع أحجام أصغر وأخف وزناً ، أقل اهتزاز ، ضجيج أقل وموثوقية أعلى ، فترة الإصلاح تزيد عن 12000 ساعة. "حاقن التكوين والفوهة" يوفران احتراقًا أفضل ، استهلاكًا أقل للوقود. تكنولوجيا ختم اليوتشاي في مانع تسرب زيت المكبس والصمام ، مما يحسن من استهلاك زيت التشحيم.

مجموعة المولدات هذه مدعومة من uk perkins والتي تم إعدادها في عام 1932. تضمن ميزات التصميم لمحركات perkins ملاءمتها المتميزة لجميع تطبيقات توليد الطاقة ، ومع مزايا الهيكل الجيد والأداء الموثوق به وسهولة الصيانة وغاز العادم المنخفض وطويلة فترة الصيانة. شبكة الخدمة العالمية يمكن أن توفر لعملائنا خدمة موثوقة ومضمونة.

يوفر محرك mtu طاقة موثوقة للسفن الكبيرة والمركبات الزراعية الثقيلة والسكك الحديدية والتطبيقات الصناعية. موثوقية عالية ، أداء طويل الأمد ، حجم صغير ، سهل الجمع مع المولدات ، نطاق طاقة من 249 كيلو واط إلى 3490 ، مثالي للطوارئ ، توليد الطاقة وتوليد الطاقة القصوى (مشترك / الاستعداد: 50 هرتز / 60 هرتز). يظل المحرك مستقرًا وفعالًا حتى مع حدوث تغييرات ثابتة في الحمل وبدء التشغيل المتكرر وإخراج الطاقة العالي.